ワイズ・ガレージ Street7 FD3S(通勤快速仕様)

実はこのFD、以前はお宮様の車だったのですがトラックにキスをしてしまい、オーナーから安く引き取ったものの初期型のAT車で塗装はボロボロ、エンジンもくたびれて車検も切れる寸前、ましなのはボディーだけと言う状態でした。最初はどうしようか悩みましたが、なにせ直して売るにもボンネット、バンパーを変え、エンジンもオーバーホールしないとダメ。何やらかんやらで、お金がかかってしまう。それならとりあえず店のデモカー兼、通勤車として復活させようと決意。お金が少々かかっても(デモカーということで)見た目をかっこ良くしたいと思い、(実はミーハ−なので)C−WESTのフルエアロで決めてみました。一番悩んだのが全塗装の色です。2ヶ月悩みました。現在、通勤、デモカーとして大活躍中!今後、サーキット、ゼロヨン等に出て行く予定?なので今後の活躍をご期待下さい。写真では、わかりずらい部分が多いので、もっと詳しく知りたい方はいつでも店に見に来て下さい。
                           お待ちしています。

引き取った時は、こんなんでした。
C−WESTのフルエアロと全塗装「シャンパンゴールドメタリック?!」で、ガラリと変身しました。見た目は5型になり、かなりシブイですよ。
エンジンは、かる〜くサイドポート。タービンはアペックスのKIT物なんで、エアポンプも取り付けOKです。(見た目が悪いのではずしてる。)ABSもユニットごと撤去。ついでにラインロックも付けてゼロヨンできるように・・・すごく乗り易く仕上がってます。現在は、仕様変更でNA車に改造中(^^)
コルビスのGTウイングをワンオフでロータイプSPLに。テールランプを後期用へ交換。(中古がなかなか出てこなかった。)
Defiのメーター(5個)を見やすい位置にするため、トラストから販売している3連メーターパネル(9,800円で安い!)を使い、オーディオスペースに2連メーターパネルを製作して取り付けました。これならかなり見やすく、きれいだと思いませんか?オーディオは助手席側(グローBOX)へ移動しシンプルかつ機能的にこだわり仕上げました。