佐藤様  180SX RPS13(ストリート兼サーキット仕様)

・エンジン本体 ノーマル
・トラスト T518Zタービン
・トラスト インタークーラー
・トラスト アルミラジエター
・強化アクチュエーター
・トラスト プロフェックB
・アペックス パワーFC
・Z32用 エアフロ
・ニスモ 550ccインジェクター
・ニスモ フューエルポンプ
・ニスモ フューエルレギュレター
・フューエルホンプ電源直引き加工
・トラスト エアインクス
・柿本改 Regu96−Rマフラー
・外見 後期エアロ仕様
・クスコ 車高調
・ブレーキ 大型化
・セーフティー21 6点ロールバー
・レカロシート
ブーストUP仕様からポン付けタービン仕様へとステップUPしました。今や定番化しつつあるポン付けタービンですが、ほんと乗りやすいですね!パワーUPに伴いブレーキも大型化してサーキット走行も万全です。
室内はご覧のとおり。やけにハンドルが目立ちますね〜!
後期純正のエアロ・テールランプ他を取り付け、見た目は後期仕様に変身です!ひとつ問題が・・・トランクのキーの位置が合いません。奥行きをなんとか加工して位置合わせし、バッチリ仕上げています。