ﾜｲｽﾞ･ｶﾞﾚｰｼﾞ

・ＲＢ２５ＤＥＴ改２．６Ｌ東名８６．５φピストン
・ＧＴ－Ｒ３４用　クランク・コンロッド
・ＨＫＳ　ＡＴＩダンパープーリー
・東名２７０°ソリッドカム（ＩＮ , ＥＸ）
・東名　ソリッドリフター仕様
・ポート研磨・スキッシュ加工
・トラスト　サージタンク
・インフィニティ用　スロットル
・ギャレット　Ｔ５１Ｒ改タービン
・アペックス　ステンＥＸマニ
・ＨＫＳ　ＧＴⅡウエストゲート
・アペックス　パワーＦＣ
・Ｚ３２　エアフロ９０φ仕様
・トラスト　プロフェックタイプＳ
・メインノズル　７４０ｃｃ×６
・ニスモ　Ｓ１５用フュ－エルポンプ×２
・ニスモ　フュ－エルレギュレター
・ＨＫＳ　ＧＴ－Ｒ用インタークーラー改
・真鋳　３層ラジエター
・ワンオフ　アルミパイピング
・ＨＫＳ　６速Ｍ／Ｔ（Ｓ１４用改）
・ＯＳ　トリプルプレート
・Ｓ１５メンバー＆ＧＴＲドラシャ流用

	・ＲＢ２５ＤＥＴ改２．６Ｌ東名８６．５φピストン・ＧＴ－Ｒ３４用　クランク・コンロッド・ＨＫＳ　ＡＴＩダンパープーリー・東名２７０°ソリッドカム（ＩＮ , ＥＸ）・東名　ソリッドリフター仕様・ポート研磨・スキッシュ加工・トラスト　サージタンク・インフィニティ用　スロットル・ギャレット　Ｔ５１Ｒ改タービン・アペックス　ステンＥＸマニ・ＨＫＳ　ＧＴⅡウエストゲート・アペックス　パワーＦＣ・Ｚ３２　エアフロ９０φ仕様・トラスト　プロフェックタイプＳ・メインノズル　７４０ｃｃ×６・ニスモ　Ｓ１５用フュ－エルポンプ×２・ニスモ　フュ－エルレギュレター・ＨＫＳ　ＧＴ－Ｒ用インタークーラー改・真鋳　３層ラジエター・ワンオフ　アルミパイピング・ＨＫＳ　６速Ｍ／Ｔ（Ｓ１４用改）・ＯＳ　トリプルプレート・Ｓ１５メンバー＆ＧＴＲドラシャ流用
	Ｔ５１Ｒはさすがにデカイ！
	アペックスのステンＥＸマニにＴ５１Ｒ改をドッキング！　このマニはなかなかイイものです。
	ＲＢ２５改２．６Ｌソリッドリフター仕様。オーナーがどうしてもＲＢ２５でタイムを出したい。とのことなので。。。